Der Circuit Paul Armagnac, auch als Circuit de Nogaro bekannt, ist eine permanente Motorsport-Rennstrecke in Nogaro im Arrondissement Condom im südwestlichen Frankreich. Die Rennstrecke wurde 1960 als erste permanente Rennstrecke Frankreichs gebaut und eröffnet.
| Adresse: | ||
| Nogaro, Département Gers, Okzitanien, Frankreich | ||
| 43° 46′ 13″ N, 0° 2′ 23″ W | ||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | |
|---|---|---|
| Eigentümer: | S.E.M.P.A. Circuit Paul Armagnac | |
| Betreiber: | S.E.M.P.A. Circuit Paul Armagnac | |
| Architekt: | Robert Castagnon | |
| Baubeginn: | 1959 | |
| Eröffnung: | 3. Oktober 1960 | |
| Zeitzone: | MEZ (UTC+1) | |
| Grand Prix Circuit | ||
| Streckendaten | ||
| Wichtige Veranstaltungen: | Französische Formel-4-Meisterschaft (2011, 2014, 2017–heute); Französische GT Meisterschaft (1997–2011, 2014, 2016–heute) | |
| Streckenlänge: | 3,636 km (2,26 mi) | |
| Höhenunterschied: | 6 m (19,69 ft) | |
| Kurven: | 14 (5 links; 9 rechts) | |
| Rekorde | ||
| Streckenrekord: (Formelwagen) | 1:20.160 min (Alessandro Zanardi, Reynard 91D, 1991) | |
| Streckenrekord: (Sportprototypen) | 1:23.906 min (Beppe Gabbiani, Racing for Holland Dome S101, 2003) | |
| Streckenrekord: (Tourenwagen) | 1:34.838 min (Ander Vilariño, Chevrolet Camaro NASCAR, 2013) | |
| Streckenrekord: (Renntrucks) | 1:54.895 min (Jochen Hahn, MAN TGS, 2016) | |
| Caupenne Circuit | ||
| Streckendaten | ||
| Streckenlänge: | 2 km (1,24 mi) | |
| Kurven: | 7 | |
| Club-Circuit | ||
| Streckendaten | ||
| Streckenlänge: | 1,799 km (1,12 mi) | |
| Kurven: | 9 | |
| Version 1960 | ||
| Streckendaten | ||
| Wichtige Veranstaltungen: | Formel 3, Großer Preis von Nogaro, Coupes de Pâques | |
| Streckenlänge: | 1,752 km (1,09 mi) | |
| Kurven: | 9 | |
| Rekorde | ||
| Streckenrekord: (Formelwagen) | 0:51.700 min (Christian Ethuin, Martini MK12, 1973) | |
| https://www.circuit-nogaro.com/ | ||
Geschichte
Der Bau der Strecke geht auf Robert Castagnon, dem Gründer des Motorsportclubs Association Sportive de l'Armagnac, zurück, der den ursprünglich 1752 Meter langer Rundkurs in U-Form zwischen 1959 und 1960 südlich des Flugplatzes von Nogaro errichtete. Benannt wurde er nach dem in Nogaro geborenen Autorennfahrer Paul Armagnac, der in den 1950er und 1960er Jahren als Sportwagenfahrer bekannt war. Der ursprüngliche Rundkurs, der heute noch den südöstlichen Bereich der Strecke bildet, wurde zweimal, 1973 und 1989, auf die heutige Länge von 3636 Metern erweitert. 2007 wurde beim bis dato letztem Umbau die Boxengasse verlegt.
Veranstaltungen
1978 und 1982 fand der französische Motorrad-Grand-Prix in Nogaro statt. Das. Von 1990 bis 1993, trug auch die Internationale Formel-3000-Meisterschaft Meisterschaftsläufe auf der Rennstrecke aus. Bei der Tour de France für Automobile fanden über die Jahre viele Wertungsprüfungen als Rundstreckenrennen am Circuit Paul Armagnac statt. 2007 und 2008 gastierte die die FIA-GT-Meisterschaft. Von 2000 bis 2016 startete die FIA European Truck Racing Championship in Nogaro.
Aktuell (Stand 2025) starten die Französische Formel-4-Meisterschaft, die französische Tourenwagen-Meisterschaft, sowie die nationalen Meisterschaften für Superbikes, Seitenwagen und Renntrucks, sowie viele nationale Clubserien für Automobile und Motorräder auf der Strecke.
Radsport
Im Jahr 2023 ging die 4. Etappe der Tour de France auf dem Circuit Paul Armagnac zu Ende. Die zweite Hälfte der Strecke wurde auf den letzten Kilometern gegen die eigentliche Fahrtrichtung absolviert.
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