| East Midlands Railway | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Konzession und Dauer | East Midlands Franchise 18. August 2019 – Dezember 2026 |
| Muttergesellschaft | Transport UK Group (Management-Buy-out der UK-Aktivitäten von Abellio) |
| Statistik | |
| Fahrzeuge | 26 Klasse 222 Meridian 27 Klasse 158 Express Sprinter 43 Klasse 170 Turbostar 21 Klasse 360 Desiro 33 Klasse 810 Aurora |
| Bahnhöfe | 140 (102 verwaltet) |
| Hauptstrecke | Midland Main Line |
| Webseite | |
| www.eastmidlandsrailway.co.uk | |
East Midlands Railway Liniennetzplan | |
Die East Midlands Railway (EMR) ist das Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Firmensitz in Derby, das die staatlich vergebene Konzession zum Betrieb des Streckennetzes in den East Midlands in England besitzt. EMR betreibt Intercity- und Regionalverkehrsdienste von London St Pancras zu Städten wie Nottingham, Derby, Leicester und Sheffield. Das Unternehmen ist im Besitz der Transport UK Group, einem Management-Buy-out der UK-Aktivitäten von Abellio. Es übernahm die Konzession im August 2019 von East Midlands Trains.
Streckennetz
Die East Midlands Railway betreibt ein 1490 km langes Streckennetz. Sie bietet als EMR Intercity bezeichnete Fernverkehrsverbindungen zwischen dem Bahnhof London St Pancras und Zielen in den East Midlands sowie Süd-Yorkshire an. Pro Stunde verlassen fünf Züge den Kopfbahnhof St Pancras und folgen überwiegend der Midland Main Line über Luton, Bedford und Kettering wird Leicester und Loughborough erreicht. Nach dem beim Flughafen East Midlands Airport gelegene Bahnhof East Midlands Parkway verzweigen sich die Linien: Ein Teil der Verbindungen führt weiter nach Nottingham, während andere Züge über Derby und Chesterfield nach Sheffield verkehren. Die Reisezeit von London nach Sheffield beträgt etwas mehr als zwei Stunden.
Regionalzüge mit der Bezeichnung EMR Regional verkehren zwischen Matlock und Derby sowie Nottingham, zwischen Nottingham und Worksop über Mansfield, zwischen Newark Castle und Crewe über Nottingham, Derby und Stoke-On-Trent, zwischen Peterborough und Doncaster über Lincoln, zwischen Nottingham und Skegness über Grantham, zwischen Cleethorpes und Leicester über Lincoln und Nottingham sowie zwischen Cleethorpes und Barton-upon-Humber.
Unter dem Namen EMR Connect verkehren Nahverkehrszüge zwischen London St Pancras und Corby, die auch die Verbindung vom Stadtzentrum zum London Luton Airport herstellen.
Rollmaterial
EMR betreibt eine gemischte Diesel- und Elektroflotte, die sich aus fünf Baureihen zusammensetzt: die Klassen 222 Meridian und 810 Aurora für Intercityzüge, die Klassen 158 Express Sprinter und 170 Turbostar für Regionalzüge und die Klasse 360 Desiro für die Nahverkehrszüge nach Corby.
| Vorhandene Fahrzeuge | ||||||
| Baureihe | Bild | Typ | V/max | Wagenzahl | Anzahl | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse 222 Meridian | Dieseltriebzug | 200 km/h | 5 oder 7 | 26 | 2003–2005 | |
| Klasse 158 Express Sprinter | (gleicher Zug der Northern Trains) | Dieseltriebzug | 140 km/h | 2 | 27 | 1989–1992 |
| Klasse 170 Turbostar | Dieseltriebzug | 160 km/h | 2 oder 3 | 43 | 1998–2005 | |
| Klasse 360 Desiro | Elektrotriebzug | 160 km/h | 4 | 21 | 2002–2003 | |
| Klasse 810 Aurora (bestellt) | Zweikrafttriebzug | 200 km/h | 5 | 33 | 2023–2026 | |
wikipedia, wiki, enzyklopädie, buch, bibliothek, artikel, lesen, kostenlos herunterladen, Informationen über East Midlands Railway, Was ist East Midlands Railway? Was bedeutet East Midlands Railway?