XDS Astana Team

Das XDS Astana Team ist ein kasachisches Radsportteam mit dem Status eines UCI WorldTeams.

XDS Astana Team
Teamdaten
UCI-Code XAT
Nationalität Kasachstan Kasachstan
Lizenz UCI WorldTeam
Betreiber Abacanto SA
Erste Saison 2007
Disziplin Straße
Radhersteller XDS
General-Manager Kasachstan Alexander Winokurow
Sportl. Leiter Kasachstan Alexandre Shefer
Namensgeschichte
Jahre Name
2007–2010
2011
2012–2020
2021
2022–2024
2025–
Astana
Pro Team Astana
Astana Pro Team
Astana-Premier Tech
Astana Qazaqstan Team
XDS Astana Team
Mannschaftsfoto
Website
xds-astana.com

Geschichte

Das Team wurde 2007 im Zuge der Auflösung des spanischen ProTeams Liberty Seguros gegründet. Hintergrund war die Verhaftung von ONCE-Teamleiter Saiz am 23. Mai 2006 im Zuge der Ermittlungen im Dopingskandal Fuentes. Hierauf zog sich der Hauptsponsor Liberty Seguros am 25. Mai 2006 zurück, so dass das Team vorübergehend nach dem Co-Sponsor Würth benannt wurde. Neuer Hauptsponsor wurde am 2. Juni 2006 auf Initiative des Fahrers Alexander Winokurow ein Konsortium kasachischer Firmen, worauf das Team nach der kasachischen Hauptstadt Astana benannt wurde. Nachdem fünf Fahrer des Aufgebots für die Tour de France 2006 wegen ihrer Verwicklung in die Dopingermittlungen zurückgezogen wurden, durfte die Mannschaft insgesamt nicht starten, da sie die Mindeststarterzahl von sechs Fahrern unterschritt.

Winokurow wollte daraufhin zusammen mit dem kasachischen Konsortium Astana die Betreibergesellschaft „Active Bay“, die das Team „Astana“ betrieb, von den bisherigen Eigentümern Pablo Anton und Manolo Saiz übernehmen. Als Teamchef ab 2007 wollte er den ehemaligen Vuelta-a-España-Gewinner Tony Rominger gewinnen und hatte bereits den ehemaligen Teamchef des T-Mobile-Teams, Walter Godefroot, als Berater der sportlichen Leitung verpflichtet. Alexander Winokurow selbst wollte dann 2008 als Sportlicher Leiter ins Team einsteigen. Am 16. Dezember 2006 widerrief die Lizenzierungskommission des Weltradsportverbands UCI die UCI ProTeam-Lizenz der Betreiberfirma Active Bay, während das kasachische Sponsorenkonsortium sich unter demselben Namen, neuem Management und großen Teilen des Kaders um eine solche Lizenz erfolgreich bewarb. Später wurde als Hauptsponsor u. a. die kasachische staatliche Unternehmensgruppe Samruk-Kasyna (Russisch: Самрук-Казына) und der Astana Presidential Club genannt.

Bei der Tour de France 2007 wurde Winokurow des Blutdopings überführt und später gesperrt. Im September 2007 wurde Teammanager Biver durch den früheren Discovery-Manager und Lance-Armstrong-Vertrauten Johan Bruyneel abgelöst, der später wegen seiner Verwicklung in die Dopingaffäre Armstrong lebenslang gesperrt wurde. Unter Bruyneel gewann Alberto Contador die Tour de France 2009 und 2010; der zweite Erfolg wurde jedoch wegen Dopings aberkannt.

Bruyneel wurde nach Ablauf der Saison 2012 durch Winokurow abgelöst; Sportlicher Leiter wurde Giuseppe Martinelli, der früher Marco Pantani betreute. Ende des Jahres 2012 beantragte das Team die Mitgliedschaft in der Bewegung für einen glaubwürdigen Radsport MPCC und suspendierte den Fahrer Andrei Kaschetschkin, weil er sich weigerte, die teaminternen Antidopingregeln zu unterzeichnen.

Unter Martinelli gewann das Team mit Vincenzo Nibali den Giro d’Italia 2013 und die Tour de France 2014.

Nach zwei Dopingfällen der Astana-Fahrer Maxim und Walentin Iglinski am Ende der Saison 2014 suspendierte sich das Team entsprechend den Regeln des MPCC selbst und sagte die Teilnahme am Finalrennen der UCI World Tour 2014, der Peking-Rundfahrt, ab. Nach einem weiteren Dopingfall des Stagiaires Ilja Dawidenok gab die UCI im Oktober 2014 bekannt, dass die Lizenz-Kommission die ProTeam-Lizenz des Teams näher untersuchen werde. Am 10. Dezember 2014 wurde die WorldTour-Lizenz für 2015 durch die Lizenzkommission der UCI auf Bewährung erteilt. Dem Team wurde zur Auflage gemacht, sich einem Audit des Sportwissenschaftlichen Instituts der Universität Lausanne zu unterziehen und unverzüglich die erst 2017 in Kraft tretenden Regeln für UCI WorldTeams anzuwenden. Der Entzug der Lizenz bei weiteren Dopingfällen oder neuen Erkenntnissen der Ermittlungen der Staatsanwaltschaft Padua, bei der u. a. eine mögliche Zusammenarbeit des Teams mit dem umstrittenen Sportmediziner Michele Ferrari untersucht wird, wurde ausdrücklich angedroht.

Nach Vorlage des Untersuchungsberichts des Sportwissenschaftlichen Instituts der Universität Lausanne ISSUL kündigte die UCI am 27. Februar 2015 an, bei der Lizenzierungskommission die Entziehung der Lizenz zu beantragen. Nach den vorliegenden Erkenntnissen habe es große Unterschiede zwischen der proklamierten Anti-Doping-Politik und der Realität der Mannschaft gegeben. Außerdem habe das ausgewertete Material der Staatsanwaltschaft von Padua eine Verwicklung von Teammitgliedern in die dortigen Vorwürfe ergeben. Am 23. April 2015 wurde bekannt, dass die Lizenzkommission die Lizenz nicht entzog, aber weitere Auflagen in Zusammenarbeit mit dem ISSUL aufstellte.

Nachdem das Team entgegen den Regeln des MPCC den Niederländer Lars Boom bei der Tour de France 2015 starten ließ, obwohl dieser bei einem Test einen zu niedrigen Cortisol-Level aufwies, wurde sie im darauffolgenden September aus dem MPCC ausgeschlossen.

Mit Ablauf der Saison 2015 wurde Giuseppe Martinelli als Teammanager durch Dmitri Fofonow abgelöst.

Fabio Aru war mit seinem Vuelta-Sieg 2015 der dritte Fahrer, der für Astana eine Grand Tour gewann. Im Jahr 2016 gewann Vincenzo Nibali zudem erneut den Giro d’Italia.

Im Februar 2018 gab Teammanager Winokurow bekannt, dass das Team derzeit keine Gehälter auszahlt, da der kasachische Staat als Hauptsponsor seit Jahresbeginn keine Zahlungen geleistet habe. Mehrere Fahrer und der Pressesprecher widersprachen dieser Aussage. Demnach werden die Gehälter aktuell aus Rücklagen des Teams gezahlt, diese würden aber nicht für das komplette Jahr reichen.

Den Astana-Fahrern Jakob Fuglsang und Alexei Luzenko wurde im Februar 2020 unter Bezugnahme auf einen durch Indiskretionen an die Öffentlichkeit gelangten Report der Cycling Antidoping Foundation (CADF) vorgeworfen, verbotenerweise Kontakte zum im Sportbereich wegen Dopingvergabe gesperrten Mediziner Michele Ferrari zu unterhalten, was mit einer Sperre von einem bis zwei Jahren geahndet werden würde. Die CADF gab am kurz darauf bekannt, dass keine hinreichenden Beweise für die Einleitung eines Disziplinarverfahrens vorlägen.

Der kanadische Verpackungsmaschinenhersteller Premier Tech wurde 2021 zweiter Titelsponsor. Vor der Tour de France 2021 wurde Winokurow von seiner Funktion als Teammanager entbunden. Nach der Tour de France gab Premier Tech bekannt, sich aus dem Sponsoring des Teams zum Saisonende zurückzuziehen. Nach Recherchen des Internetportals Cyclingnews.com soll Hintergrund eine Meinungsverschiedenheit der Sponsoren über die zukünftige Rolle von Winokurow gewesen sein, der aus Sicht von Premier Tech nicht mehr Teil des Teams sein sollte.

Zur Saison 2022 wurde die Mannschaft in Astana Qazaqstan Team umbenannt. Im März 2022 wurde bekannt, dass die luxemburgische Betreibergesellschaft Abacanto SA wie schon diverse Male in der Vergangenheit die Gehälter nicht zu den Fälligkeiten gezahlt hatte. Später wurde mitgeteilt, dass die Verspätung mit einem Regierungswechsel in Kasachstan anlässlich der Unruhen in Kasachstan 2022 zusammen hinge. Zeitlich hiermit zusammenhängend wurde bekannt, dass in Luxemburg gegen Personen der Betreibergesellschaft wegen Betrug, Veruntreuung und Geldwäsche ermittelt werde.

2023 nahm das Team Mark Cavendish unter Vertrag. Beim Giro d’Italia 2023 gewann dieser die letzte Etappe und fuhr damit auch den einzigen WorldTour-Sieg des Teams in der Saison 2023 ein. Ein Jahr später erzielte Cavendisch mit dem Team auf der 5. Etappe der Tour de France 2024 seinen insgesamt 35. Tour-Etappensieg, womit er einen neuen Rekord des Fahrers mit den meisten Etappensiegen aufstellte. Auch 2024 blieb Cavendishs Sieg der einzige Erfolg des Teams auf der WorldTour. Insgesamt konnte das Team von 2022 bis 2024 nicht an die Erfolge der Vorjahre anknüpfen und beendete die Saison jeweils als schlechtplatziertes WorldTeam in der Weltrangliste.

Zur Saison 2025 erfolgte ein wesentlicher Umbau des Teams mit insgesamt 14 Neuverpflichtungen. In diesem Zusammenhang mussten sieben kasachische Fahrer das Team verlassen, so dass nur noch zwei kasachische Fahrer im Team verblieben. Die für den Umbau erforderlichen finanziellen Mittel konnten auch durch den Gewinn des chinesischen Herstellers von Karbon XDS Karbon-Tech als Sponsor aufgebracht werden, der ab 2025 als Titelsponsor und Radausrüster in Erscheinung tritt.

Platzierungen in UCI-Ranglisten

UCI World Ranking

World Ranking
JahrTeamwertungEinzelwertung
2016 Vincenzo Nibali (21. )
2017 Fabio Aru (32. )
2018 Miguel Ángel López (14. )
20195. Jakob Fuglsang (3. )
20207. Jakob Fuglsang (5. )
202113. Alexander Wlassow (35. )
202221. Miguel Ángel López (61. )
202320. Alexei Luzenko (46. )
202421. Alberto Bettiol (43. )
20254. Christian Scaroni (18. )
Quelle: UCI

UCI ProTour

Saison Mannschaftswertung Fahrerwertung
2007 12. Deutschland Andreas Klöden (31.)
2008 2. Deutschland Andreas Klöden (3.)

UCI World Calendar

Saison Mannschaftswertung Fahrerwertung
2009 1. Spanien Alberto Contador (1.)
2010 3. Kasachstan Alexander Winokurow (11.)

UCI World Tour

Saison Mannschaftswertung Fahrerwertung
2011 15. Kasachstan Alexander Winokurow (15.)
2012 10. Tschechien Roman Kreuziger (20.)
2013 5. Italien Vincenzo Nibali (5.)
2014 10. Italien Vincenzo Nibali (5.)
2015 5. Italien Fabio Aru (5.)
2016 10. Italien Vincenzo Nibali (12.)
2017 15. Italien Fabio Aru (26.)
2018 6. Danemark Michael Valgren (12.)

Mannschaft 2025

Teamkader 2025
NameGeburtsdatumLandVorheriges Team
Davide Ballerini21. September 1994 ItalienSoudal Quick-Step (2023)
Alberto Bettiol29. Oktober 1993 ItalienEF Education-EasyPost (2024)
Cees Bol27. Juli 1995 NiederlandeTeam DSM (2022)
Clément Champoussin29. Mai 1998 FrankreichArkéa-B&B Hotels (2024)
Anthon Charmig25. März 1998 DänemarkUno-X Pro Cycling Team (2023)
Nicola Conci5. Januar 1997 ItalienAlpecin-Deceuninck (2024)
Jewgeni Fjodorow16. Februar 2000 KasachstanVino-Astana Motors (2020)
Lorenzo Fortunato9. Mai 1996 ItalienEolo-Kometa (2023)
Aaron Gate26. November 1990 NeuseelandBurgos-BH (2024)
Michele Gazzoli4. März 1999 ItalienAstana Qazaqstan Development Team (2023)
Sergio Higuita1. August 1997 KolumbienRed Bull-Bora-Hansgrohe (2024)
Florian Kajamini28. Februar 2003 ItalienMBH Bank Colpack Ballan (2024)
Max Kanter22. Oktober 1997 DeutschlandMovistar Team (2023)
Harold Martín López3. Dezember 2000 EcuadorAstana Qazaqstan Development Team (2023)
Matteo Malucelli20. Oktober 1993 ItalienJCL Team Ukyo (2024)
Fausto Masnada6. November 1993 ItalienSoudal Quick-Step (2024)
Henok Mulubrhan11. November 1999 EritreaGreen Project-Bardiani CSF-Faizanè (2023)
Wout Poels1. Oktober 1987 NiederlandeBahrain Victorious (2024)
Alessandro Romele30. August 2003 ItalienAstana Qazaqstan Development Team (2024)
Christian Scaroni16. Oktober 1997 ItalienGazprom-RusVelo (2022)
Ide Schelling6. Februar 1998 NiederlandeBora-Hansgrohe (2023)
Harold Tejada27. April 1997 KolumbienMedellín (2019)
Mike Teunissen25. August 1992 NiederlandeIntermarché-Wanty (2024)
Diego Ulissi15. Juli 1989 ItalienUAE Team Emirates (2024)
Darren van Bekkum20. März 2002 NiederlandeTeam Visma | Lease a Bike Development (2024)
Simone Velasco2. Dezember 1995 ItalienGazprom-RusVelo (2021)
Nikolas Winokurow7. Juli 2002 KasachstanAstana Qazaqstan Development Team (2023)
Anton Kusmin20. November 1996 KasachstanAlmaty Astana Motors (2023)
Su Haoyu26. Oktober 2000 ChinaChina Glory-Mentech Continental Cycling Team (2024)
Davide Toneatti9. April 2001 ItalienAstana Qazaqstan Development Team (2024)
Quelle: ProCyclingStats

Trikothistorie

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